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帶路

前兩天,公司今年新招來的大學生到貴陽片區項目現場觀摩學習,我正好在現場。于是便向領隊的張部長說:“我更熟悉線路,要不我來給你們帶路吧。”

張部長說:“好啊!”

我們便一起上車走在前面。看到大巴們都準備妥當,便徑直從金百項目出發,前往G210項目了。

這次載大家來觀摩的大巴車共兩輛,一輛車尾號為“4個9”,另一兩的車尾號為“1611”。

剛走幾百米,就遇到一段正在施工的小路。坑洼不平的路面,讓我們不得不小心慢行。“4個9”緊跟在后,“1611”亦步亦趨。幾分鐘后,好不容易跨過了坑洼路,我一腳油門就把后面的大巴甩出百余米。

正在得意之間,我突然意識到我們是帶路的,必須與后面的車保持恰當距離。再往后視鏡一看,果不其然,“1611”還在泥濘里艱難地爬行!我趕緊松了油門。

一路上都是崎嶇的山路。我會隨時回望“1611”,不讓它再掉隊。如此前行十余公里,來到了百花湖畔。馬路一下子變得開闊了,心情也放松了。我正向張部長訴說著心中的感慨,不覺又加快了速度。

“叮鈴鈴鈴…………!”

一陣急促的鈴聲打破了氛圍,“4個9”的領隊打來電話。張部長趕緊接通。

“喂,張部長,請您們慢點,我們已看不到你們了。”“好!”

“呵呵,一不小心,又帶丟了!”張部長調侃道。

“說不定他們在后面的叉路口走錯了呢!”我也隨聲應道。

“先靠在路邊等等吧!”

還好,不到一分鐘,“4個9”和“1611”都跟上來了。

很快,我們開始穿越城區。寬闊的大道上,車水馬龍。為了不被緩慢的貨車擋路,我不得不幾次變換車道。后面的大巴也只好跟著變換。突然,“1611”又不見了。張部長趕緊提醒說,千萬別頻繁變更車道,否則很容易引起誤會。我才想起來,我們作為領隊,是打著雙閃燈前進,轉彎燈無法進行轉彎提示。

于是,我們便堅守在一條道上壓著速度前進,等著“1611”歸隊,更便于大家整隊。隨后,我們重新規劃了線路,盡量減少路口轉彎的次數。在路口前提前整理隊形,爭取同時進入路口并在同一個信號區間同步通過。

但在會展城長嶺北路口左轉時,老態龍鐘的“1611”還是被截了下來。我們趕緊帶著“4個9”找了個相對安全的地帶整隊等候。分鐘有余,看著“1611”如游龍般徐徐靠來,我們才再次列隊出發,“4個9”也打起了雙閃。“1611”似乎也看到了自己的不足,變得更主動了。

又過了幾個路口,我們終于同步進入了嶄新的G210國道。在這開闊而又少車的大路上,大家猶如過節一樣,踏著歡快的節奏,一路奔跑,用青春的熱情與G210項目兄弟們必勝的豪情撞了個滿懷!


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